• Szwecja przejęła na najbliższe 6 miesięcy przewodnictwo w Radzie Unii Europejskiej, a Fredrik Reinfeldt został przewodniczącym Rady Europejskiej. (1 lipca 2009)

• Jedna osoba ze 153 pasażerów przeżyła katastrofę lotniczą lotu Yemenia 626. (30 czerwca 2009)

• Sąd federalny w Nowym Jorku skazał Bernarda Madoffa na karę 150 lat więzienia za oszustwa finansowe. (28 czerwca 2009)

• W wyniku powodzi w państwach Europy Środkowej zginęło 13 osób. (28 czerwca 2009)

• Prezydent Hondurasu Manuel Zelaya został odsunięty od władzy w wyniku zamachu stanu. (28 czerwca 2009)

• Piosenkarz Michael Jackson (na zdjęciu) zmarł w wieku 50 lat. (25 czerwca 2009)

• 1800 – urodził się Piotr Michałowski, polski malarz
• 1904 – zmarł Anton Czechow, rosyjski pisarz i dramaturg
• 1923 – urodziła się Wisława Szymborska, polska poetka, laureatka literackiej Nagrody Nobla w roku 1996
• 1950 – wojska lądowe Stanów Zjednoczonych wkroczyły do Korei
• 1961 – zmarł Ernest Hemingway, amerykański pisarz, laureat literackiej Nagrody Nobla w roku 1954
• 1966 – zmarł Jan Brzechwa, polski literat, poeta, znany autor bajek

Z nowych artykułów Wikipedii:

... jakim modyfikacjom ulegał herb Rogowa?

.... gdzie zainstalowano pierwszą w USA kulę czasu?

... jak Adolf Hitler w październiku 1942 roku rozkazał traktować pojmanych alianckich komandosów?

... dlaczego zasłonak kleisty może zawierać większe stężenie rtęci niż gleba, na której rośnie?

... że drażetki są rodzajem tabletek powlekanych?

List do Filemona [Flm lub Filem.] – list Pawła z Tarsu, stanowiący księgę Nowego Testamentu, zaadresowany do Filemona – chrześcijanina z frygijskiego miasta Kolosy. List do Filemona jest krótkim osobistym pismem w sprawie Onezyma – zbiegłego niewolnika należącego do Filemona. Apostoł wstawia się za niewolnikiem, który postanowił zostać chrześcijaninem i obiecuje uiścić odszkodowanie za ewentualne szkody przez niego spowodowane. List ten porusza szereg ważkich kwestii teologicznych dotyczących niewolnictwa i w szerszym kontekście zależności ekonomicznej jednego człowieka od drugiego. Interpretacje zawartych w nim tez zmieniały się na przestrzeni dziejów wraz z przekształceniami systemów ekonomicznych i politycznych.

Dno kadłuba Casspira – transportera opancerzonego ma kształt litery V o nachyleniu 43°, aby kierować siłę wybuchu na zewnątrz. Koła i mosty są tak skonstruowane, że siła eksplozji odrywa je od pojazdu, dzięki czemu zminimalizowano wpływ wybuchów na kadłub. Naprawa uszkodzeń w terenie nie trwa z reguły dłużej niż dwie godziny. Dobrą widoczność w pojeździe bez pogorszenia odporności zapewniono oknami z grubych płyt szkła pancernego.

Siostrzane projekty

Odwiedź także strony Fundacji Wikimedia i Stowarzyszenia Wikimedia Polska.